Kurzmeldungen Minden Lübbecke

Drei Baumaßnahmen am Campus in Häverstädt
Einschränkungen im Umfeld der Schulen und der Kita – Stadt informiert Schul- und Kitaleitungen – Arbeiten zum Neubau eines Kunstrasenplatzes und eines Parkplatzes beginnen in Kürze
Minden. Mit einem Schreiben an die Leitungen der drei Schulen in Häverstädt und an die Leitung der dortigen Kita hat das Schulbüro der Stadt Minden über die anstehenden Baumaßnahmen am Campus informiert. Noch in diesem Monat beginnen die Arbeiten für den Neubau eines Kunstrasenplatzes und für die Herstellung eines Parkplatzes auf dem ehemaligen Festplatz an der Niedernfeldstraße. Diese sollen im März 2027 beendet sein. In den Sommerferien in diesem Jahr starten die Hochbauarbeiten zur Erweiterung der Sekundarschule.

„Das alles führt dazu, dass in diesem Bereich mit Einschränkungen zu rechnen ist“, so das Schulbüro der Stadt Minden. Diese beziehen sich auf Behinderungen durch Baufahrzeuge und Zäune, auf die Parkmöglichkeiten vor Ort sowie das Bringen und Abholen der Schul- und Kitakinder. Es ist insgesamt mit erhöhtem Baustellenverkehr zu rechnen. Deshalb wurden die Schüler*innen, Kinder und Eltern über die Schulleitungen beziehungsweise die Kita-Leitung auf die veränderte Verkehrs- und Gefahrensituation bereits im Vorfeld hingewiesen, so die Stadt.

„Die Sicherheit der Kinder und Jugendlichen hat während der gesamten Bauzeit höchste Priorität. Alle beteiligten Firmen wurden und werden entsprechend verpflichtet und sensibilisiert, um Gefährdungen so weit wie möglich zu vermeiden“, stellt Rainer Printz, Beigeordneter für Bildung, Kultur, Sport und Freizeit, heraus. Der Stadt Minden sei bewusst, dass die gleichzeitige Umsetzung beider Baumaßnahmen ab April – hier der Neubau des Kunstrasenplatzes und des Parkplatzes – mit „erheblichen Beeinträchtigungen“ verbunden ist.

Die parallele Abwicklung ließ sich nicht vermeiden, weil die Baumaßnahmen am Sport- und am Festplatz seit mehreren Jahren geplant und für 2026 fest vorgesehen waren. Fachbüros und Bauunternehmen wurden bereits beauftragt, so dass eine zeitliche Verschiebung nicht mehr möglich gewesen sei, so Beigeordneter Printz. Der Erweiterungsbau der Sekundarschule Am Wiehen sei aufgrund von steigenden Schüler*innenzahlen kurzfristig erforderlich, um ausreichend Schulraum bereitstellen zu können. Der im Sommer 2023 fertiggestellte Neubau war von vornherein auf eine mögliche Erweiterung ausgerichtet.

Pünktlich zu den bevorstehenden Baumaßnahmen ist auch der neue Flyer „Sicher zur Schule“ fertig geworden. Er zeigt sichere Fußwege zum Campus Häverstädt auf. Der Schulwegplan unterstützt Eltern dabei, einen sicheren Weg auszuwählen. Der Flyer für den Campus Häverstädt weist auch auf Gefahren- und Querungsstellen mit Fotos hin. Der Schulweg sollte vor dem ersten Schultag gemeinsam mehrmals geübt werden, empfiehlt die Stadtverwaltung.

Da erfahrungsgemäß vor allem in den Morgenstunden erhöhtes Verkehrsaufkommen durch zahlreiche Eltern-Taxis an den Mindener Schulen herrscht, seien „Walking Busse“ eine gute Alternative für den sicheren Schulweg, so das Schulbüro. In einigen Stadtbezirken sei dieses bereits „gängige Praxis“. Das geht so: Kinder aus der Nachbarschaft und begleitende Erwachsene schließen sich zu einer Gruppe, einem so genannten „Walking Bus“, zusammen. „Haltestellen“ werden festgelegt, wo die einzelnen Kinder auf den „Bus“ warten. Dann geht es gemeinsam zur Schule. Die Begleitperson kann dabei auch auf gefährliche Stellen hinweisen, die so für den späteren Schulweg allein geübt werden.

Den gemeinsamen Campus in Häverstädt bilden die Grundschule Am Wiehen, die Sekundarschule Am Wiehen, die Käthe-Kollwitz-Realschule und die Kita Häverstädt (Trägerin ist die Arbeiterwohlfahrt).

Foto: © Stadt Minden

Grundsatzbeschluss für ein modernes Parkhaus am Marienwall gefasst
225 Stellplätze sollen auf fünf Ebenen entstehen – Planungsleistungen werden nun ausgeschrieben – Mindener Parkhaus GmbH ist die Bauherrin

Minden. Der Haupt- und Finanzausschuss der Stadt Minden hat in seiner jüngsten Sitzung mehrheitlich einen wichtigen Grundsatzbeschluss zur Zukunft des Parkhauses am Marienwall gefasst. Ziel ist der Neubau eines modernen Parkhauses mit rund 225 Stellplätzen, um die Erreichbarkeit der Innenstadt langfristig zu sichern und den innerstädtischen Handel zu stärken. Das bestehende Parkhaus aus dem Jahr 1978 – Eigentümerin ist die Stadt Minden – soll abgerissen und durch einen zeitgemäßen Neubau ersetzt werden. Die Kosten werden nach einer Entwicklungsstudie eines Architekturbüros auf rund 6 Millionen Euro geschätzt.

Der im Fachausschuss mehrheitlich gefasste Beschluss kann nun von der Mindener Parkhaus GmbH umgesetzt werden, nachdem der Rat am 26. März 2026 einen von der FDP-BBM- und der AfD-Fraktion sowie von Frank Tomaschewski (Wir für Minden) eingereichten Einspruch, der die entsprechende Leistungsfähigkeit der Mindener Parkhaus GmbH für ein solches Projekt anzweifelte, mehrheitlich zurückgewiesen hat. Die Antragsteller*innen äußerten Kritik an der Größe des neuen Parkhauses, an den berechneten Kosten und hatten wirtschaftliche Bedenken. Ein eigentlicher Bau-Beschluss wurde noch nicht gefasst. Das soll zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.

Der Haupt- und Finanzausschuss (HFA) hat Ende Februar 2026 die 100-prozentige städtische Tochter beauftragt, die Planungsleistungen auszuschreiben. Auch wurde mehrheitlich der Zahlung eines Baukostenzuschusses an die Mindener Parkhaus GmbH – laut Entwicklungsstudie aktuell 3,6 Millionen Euro – zugestimmt. Des Weiteren stimmten die Ausschussmitglieder der Übertragung von Mitteln aus der Ablösung von Stellplätzen in Höhe von 730.000 Euro die Mindener Parkhaus GmbH zur anteiligen Finanzierung des Parkhauses zu.

Der Neubau wird von der Mindener Parkhaus GmbH mit Unterstützung der MEW (Mindener Entwicklungs- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH – 100-prozentige Tochter) im Auftrag der Stadt geplant und gebaut. Das Grundstück soll von der Stadt an die Mindener Parkhaus GmbH verkauft werden.

Der geplante Neubau des Parkhauses beschäftigte den Ausschuss für Stadtentwicklung und Bauen, den Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Verkehr sowie zuletzt den Haupt- und Finanzausschuss. Drei Gutachten wurden in Auftrag gegeben: Eine Entwicklungsstudie, eine zur künftigen Dimension und zur Wirtschaftlichkeit. Die erste öffentliche Vorstellung des Vorhabens erfolgte im August 2025.

Während kleinere Lösungen mit weniger Stellplätzen zwar geringere Baukosten verursachen würden, könnten sie die bisherigen Funktionen des Parkhauses nicht erfüllen, argumentierte der Beigeordnete für Städtebau und Feuerschutz, Lars Bursian. Das jetzige Parkhaus diene derzeit nicht nur Besucherinnen und Besuchern der Innenstadt, sondern auch Anwohnern, Beschäftigten sowie dem Quartier insgesamt. Mitberücksichtigt werden müsse bei der Planung auch, dass künftig 350 Stellplätze an der Schlagde mit der in diesem Jahr beginnenden Neugestaltung der Fläche und der Weserpromenade wegfallen, so Bursian weiter.

Die Stadt hat für den Neubau drei Varianten planen lassen und schlägt nach Prüfung die größte mit bis zu fünf Parkebenen vor. Nach dem im Haupt- und Finanzausschuss gefassten Beschluss soll nun eine Variante mit etwa 225 Stellplätzen weiterverfolgt werden. Diese Größe berücksichtige insbesondere Spitzenbedarfe an Wochenenden, in der Adventszeit sowie den Wegfall anderer Parkflächen, so die Stadtverwaltung.

Karsten Martin-Borrego (Prokurist der MEW GmbH) stellte im Rat Aspekte des Finanzierungsmodells vor und betonte, dass aufgrund der erwarteten positiven Ergebnisse auch durch einen Parkhaus-Neubau die finanzielle Leistungsfähigkeit der Mindener Parkhaus GmbH nicht eingeschränkt wird.

Ein Fokus der Stadt liegt auf der Qualität des Parkens. Danach soll im Neubau die Stellplatz-Dimensionierung an heutige Standards angepasst werden. Das Parkhaus soll hell sein, Frauenparkplätze werden geschaffen und moderne Technik wird Einzug halten. Der Neubau soll neben einer modernen architektonischen Gestaltung auch zeitgemäße Standards erfüllen – darunter eine Photovoltaikanlage (PV) auf dem Dach, eine E-Ladeinfrastruktur, eine Parkraumbewirtschaftung mit digitaler Technik, einen Aufzug für die barrierearme Erschließung und eine energieeffiziente Beleuchtung. Zudem wird angestrebt, möglichst viele vorhandene Bäume am Standort zu erhalten beziehungsweise angemessen zu ersetzen.

Mit Bezug auf die geschätzten Kosten, machte Beigeordneter Lars Bursian im HFA und auch im Rat deutlich, dass das Bauen eines Parkhauses in der historischen Innenstadt deutlich teurer sei, als eine Parkpalette auf der grünen Wiese. In der Innenstadt gebe es mehr Bodenrisiken, das Parkhaus müsse vernünftig gestaltet werden und in ein Parksystem integriert werden. Der Platz sei beschränkt. Die Kosten für ein modernes Modul-Parkhaus erhöhen sich durch den Abriss des alten, abgängigen Parkhauses und eine eventuelle Schadstoffentsorgung. Es braucht Bodengutachten und eine spezielle Bohrpfahlgründung als Fundament. Außerdem sei mit erforderlichen archäologischen Untersuchungen an der Stelle der ehemaligen Stadtmauer und ihrer Wallanlagen zu rechnen.

Die endgültige Bauentscheidung wird erst nach Vorlage einer Vorentwurfsplanung getroffen. Die Mindener Parkhaus GmbH wird hierfür die Planungsleistungen bis zur Leistungsphase eines Vorentwurfes ausschreiben. Nach derzeitigem Stand könnte die Vorentwurfsplanung Ende 2026/Anfang 2027 vorliegen. Der endgültige Baubeschluss soll im Jahr 2027 erfolgen und der Bau im Jahr 2028 starten. Die Fertigstellung des neuen Parkhauses ist für das Jahr 2029 vorgesehen.

Während der Bauzeit wird sich die Stadt bemühen, zusätzliche Ersatzstellplätze in der Innenstadt zu schaffen. Dieses hänge jedoch von laufenden Gesprächen mit privaten Grundstückseigentümern ab.

Foto: © Pressestelle der Stadt Minden

Second Hand- und Accessoire-Markt im Hansehaus Minden
Minden. Nachhaltig einkaufen, Lieblingsstücke entdecken und gleichzeitig ehrenamtliche Projekte unterstützen – dazu lädt der kommende Second Hand- und Accessoire-Markt des Lions Clubs Porta Westfalica-Judica herzlich ein. Die Lions-Freundinnen haben hochwertige Kleidungsstücke, Accessoires und Vintage-Schmuck in den eigenen Reihen gesammelt und bieten diese am Freitag, 8. Mai, von 9 bis 15 Uhr sowie am Samstag, 9. Mai, von 9 bis 12 Uhr im Hansehaus (Papenmarkt 2, Minden) zum Verkauf an.

Angeboten wird eine große Auswahl moderner und auch zeitloser Kleidung. Ergänzt wird das Sortiment durch Accessoires wie Taschen, Gürtel, Schals, Tücher, Hüte und Mützen. Viele der Stücke sind kaum oder wenig getragen, manches ist gar ein echtes Designer- oder Einzelstück.

„Wir bieten an zwei Tagen im Hansehaus qualitätsvolle Mode zu sehr fairen Preisen an. Jeder Euro, der von den Kundinnen und Kunden in die Kasse kommt, ist für einen guten Zweck bestimmt“, unterstreicht die Präsidentin des veranstaltenden Lions Clubs, Marina Bischoff. Sie und weitere Lions-Freundinnen beraten die Basar-Besucher*innen auch gerne und helfen, das gesuchte Stück zu finden.

Nachhaltigkeit steht aktuell hoch im Kurs. Das bezieht sich auch auf Kleidung und Accessoires. „Denn alles, was wiederverwertet und weiter genutzt wird, kommt der Umwelt zugute“, so Präsidentin Marina Bischoff. Gut erhaltende Kleidung und Accessoires erhalten auf diesem Wege eine zweite Chance. Wer stöbert, könne Qualität entdecken, die oft schon bewiesen habe, dass sie langlebig ist.

Gerade in Zeiten, in denen Mode immer schneller produziert und entsorgt wird (Stichwort: „Fast Fashion“), setzt der Basar ein bewusstes Zeichen für Nachhaltigkeit. Second Hand bedeutet Ressourcenschonung, weniger Abfall und einen verantwortungsvollen Umgang mit Textilien, so der Lions Club Porta Westfalica-Judica. Kleidung aus zweiter Hand stehe dabei nicht für den Verzicht, sondern für die Freude am Wiederentdecken und Weitergeben von Dingen, „die noch viel zu schade zum Wegwerfen sind“.

Wie bei allen Aktivitäten des Lions Clubs kommen die Einnahmen des Second Hand-Marktes sozialen und karitativen Zwecken zugute. Der Lions Förderverein Porta Westfalica-Judica unterstützt regelmäßig Projekte und Einrichtungen in der Region.

Der Damen-Club trägt seinen Namenszusatz „Judica“ nach dem vorletzten Sonntag vor Ostern, der Tag, an dem der Club im Jahr 1994 gegründet wurde. Aktuell sind mehr als 30 Frauen aus Bückeburg, Porta Westfalica, Minden, Petershagen und Bad Oeynhausen aktiv. Um Spendengelder zu sammeln, organisieren sie neben dem regelmäßigen Second Hand-Markt auch Pop-Up-Cafés und beteiligen sich an Weihnachtsmärkten.

Flyer/Logo: Stadt Minden

Grünschnitt gehört nicht in Grünanlagen: Infos zur richtigen Entsorgung
Minden. In den Grünanlagen der Stadt Minden kommt es aktuell erneut zu erheblichen Problemen mit illegaler Müllentsorgung. In der vergangenen Woche wurde ein besonders schwerwiegender Fall festgestellt: Unbekannte haben insgesamt fünf Lkw-Ladungen Boden mitten auf einem Weg im Bereich Leteln am Sportplatz abgeladen. Der Vorfall ereignete sich vermutlich in der Nacht von Montag (23. März) auf Dienstag (24. März) und wurde zur Anzeige gebracht.

Auch im Bereich des Fort C wurde zuletzt wieder verstärkt illegal entsorgter Grünschnitt festgestellt. Hier bestehen seit längerem Probleme, die derzeit jedoch ein besonders hohes Ausmaß erreicht haben.

Vor dem Hintergrund der beginnenden Gartensaison appellieren die Städtischen Betriebe Minden (SBM) eindringlich an alle Bürgerinnen und Bürger, Gartenabfälle ausschließlich auf legalem Wege zu entsorgen. Dies gilt insbesondere für Rasen-, Hecken- und Strauchschnitt. Illegales Abladen in den Grünanlagen schadet der Umwelt, verursacht hohe Kosten und beeinträchtigt das Stadtbild erheblich.

Gartenabfälle sind organische Pflanzenreste, die bei der Pflege und Bewirtschaftung von Gärten anfallen. Dazu zählen unter anderem Obst- und Gemüsereste, Eier- und Nussschalen, Kaffeesatz, Teebeutel, Brotreste, Schnittblumen, Topfpflanzen mit Erde, unbehandelte Holzspäne, Strauch- und Heckenschnitt, Gras, Laub sowie verwelkte Zierpflanzen.

Für die Entsorgung stehen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung: Nutzung der Biotonne, Abgabe bei Annahmestellen für Gartenabfälle, Anlieferung bei Kompostierungsanlagen oder die Eigenkompostierung auf dem eigenen Grundstück, sofern diese ordnungsgemäß und schadlos erfolgt. Alternativ können kompostierbare Abfälle beim Wertstoffhof der SBM angeliefert werden. Die Abgabe ist gebührenpflichtig. Für größere Mengen steht das Entsorgungszentrum Pohlsche Heide zur Verfügung.

Die Stadt bittet alle um Mithilfe, illegale Müllablagerungen zu vermeiden und beobachtete Verstöße zu melden. Nur durch gemeinsames Handeln kann die Sauberkeit und Lebensqualität in Minden dauerhaft erhalten werden.

Bild: Minden

Landschaften, Tiere, Symbole – Malkurs für Kids

Die Künstlerin Anke Jessen bietet in der Stadtbücherei Porta Westfalica wieder einen Workshop für Teenies von 10 bis 14 Jahren an. Mit Pinsel und Tusche werden Schwarz-Weiß-Bilder von Landschaften, Tieren, Symbolen oder eigenen Ideen gemalt. Mit einfachen Pinselstrichen gelingen die Motive, wobei die Dozentin die Maltechnik vermittelt und mit Hinweisen unterstützt. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.

Der Workshop wird gefördert vom Kulturrucksack NRW. Er findet statt am Samstag, dem 18.4.2026, von 13:00 bis 16:00 Uhr, in der Stadtbücherei Porta Westfalica, Kirchhofsweg 2a, im Kleinen Bildungsviertel an der Grundschule Hausberge.

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt, eine Anmeldung ist deshalb erforderlich. Sie kann persönlich in der Stadtbücherei, per E-Mail an stadtbuecherei@portawestfalica.de oder telefonisch unter 0571 791 177 erfolgen.
Verbindlich ist die Anmeldung erst mit der Zahlung einer Reservierungsgebühr i. H. v. 5 Euro. Diese Gebühr wird bei Teilnahme am Workshop erstattet. Nicht eingelöste Reservierungsgebühren kommen dem Lese-Zeichen, Förderverein der Stadtbücherei Porta Westfalica e.V., zu Gute. Bei großer Nachfrage bemüht sich die Stadtbücherei um weitere Workshop-Termine.

Bild: Porta Westfalica

Osterfeuer in Minden

Minden. In Minden werden am Osterwochenende auch in diesem Jahr Osterfeuer entzündet. Organisiert sind die Feuer von Mindener Vereinen, Glaubensgemeinschaften und Organisationen in verschiedenen Stadtbezirken. Wie jedes Jahr mussten auch diesmal die Feuer bei der Stadt Minden angemeldet werden – das ist spätestens drei Wochen vor dem Brenntag notwendig. Die genehmigten Feuer sind über das ganze Stadtgebiet verteilt und ein beliebtes Ziel für viele Besucher*innen.

Wichtig ist, dass Osterfeuer nur dem Brauchtum dienen und nicht zur Entsorgung von Gartenabfällen oder anderen Materialien verwendet werden. Erlaubt sind nur Holz, Baum- und Strauchschnitt sowie Pflanzenreste. Alles andere, wie zum Beispiel beschichtetes Holz, Altreifen oder Kunststoffteile, gehören nicht ins Osterfeuer. Grundsätzlich dürfen nur Vereine, Organisationen und Glaubensgemeinschaften, die in der jeweiligen Gemeinde gut verankert sind, ein Feuer abbrennen. Außerdem muss jedes Feuer für alle zugänglich sein.

Das Brennmaterial darf nicht höher als drei Meter und nicht breiter als sechs Meter sein. Um das Feuer herum muss ein mindestens 15 Meter breiter Sicherheitsring ohne brennbare Materialien eingehalten werden. Am Tag des Abbrennens muss das Brennmaterial außerdem noch umgeschichtet werden, um eventuell in das Holz eingedrungene Kleintiere zu schützen. Damit alles sicher bleibt, müssen zwei Personen das Feuer beaufsichtigen, wobei mindestens eine Person 18 Jahre oder älter sein muss. Sie dürfen den Feuerplatz erst verlassen, wenn das Feuer ganz erloschen und die Glut abgekühlt ist. Danach muss die Asche mit Erde abgedeckt werden, um unangenehme Gerüche zu vermeiden.

Bei starkem Wind darf das Feuer nicht entzündet werden. Sollte der Wind während des Abbrennens auffrischen, muss das Feuer sofort gelöscht werden. Alle Verbrennungsreste sind spätestens bis zum Ende des nächsten Werktages ordnungsgemäß zu entsorgen, und der Brandplatz muss wieder sauber gemacht werden. Die Stadt behält sich vor, sowohl im Vorfeld als auch während des Abbrennens die Einhaltung dieser Regeln zu überprüfen.

Für Rückfragen steht Nico Büttemeyer von der Ordnungsbehörde zur Verfügung. Er ist telefonisch unter +49 571 89-425 oder per E-Mail an veranstaltungen@minden.de erreichbar.

„Sonntags in der Bibliothek“ im März

Minden. Am Sonntag, 29. März, öffnet die Bibliothek wieder im Rahmen von „Sonntags in die Bibliothek“ für alle, die entspannt stöbern und die Ausleihe nutzen möchten. Zudem gibt es eine offene Kreativaktion für Familien: Anlässlich des Weltgeschichtentags, der jährlich im März stattfindet, können Besucher*innen eigene Figuren entwerfen, wie sie in einer Geschichte vorkommen könnten. Die Bilder werden danach in der Bibliothek und auf Social Media präsentiert.

Die Stadtbibliothek Minden öffnet ab jetzt wieder regelmäßig immer am letzten Sonntag im Monat von 13 Uhr bis 16 Uhr.

Bild Ayleen Behrens

Osterferien-Programm im Kulturrucksack

Minden. In den Osterferien bietet das Kulturrucksack-Programm vier kostenfreie Workshops für Kinder und Jugendliche im Alter von zehn bis 14 Jahren an. Mit einer Ausnahme: Unter dem Titel „Finde deine Superkraft“ können 13- und 14-Jährige unter Anleitung von Kommunikationsdesignerin Carina Thomas ein eigenes Mini-Magazin gestalten. In diesem sogenannten „Zine“ ist Platz für Gedanken, Comics und Illustrationen – eine andere Art von Tagebuch. Der Workshop findet am 31. März von 13 Uhr bis 18 Uhr im Kinder- und Jugendkreativzentrum Anne Frank (Salierstraße 40, 32423 Minden) statt.

Für alle zehn- bis 14-Jährigen die Lust auf kreatives Handwerk oder Theaterspielen haben bieten Künstlerin Kathrin Wolters einen Bühnenbau-Workshop und Theaterpädagogin Stella Ballare einen Theaterworkshop zeitgleich an. Unter dem Motto „Viele Welten – eine Bühne“ entwickelt die eine Gruppe Geschichten und Charaktere und die andere Gruppe entwirft dazu das Bühnenbild und die Requisiten. Dazu stehen die beiden Workshop-Gruppen in engem Austausch und zum Abschluss gibt es eine kleine Aufführung für Familie und Freunde. Beide Workshops finden vom 7. April bis 10. April, jeweils von 10 Uhr bis 15 Uhr und am 11. April von 10 Uhr bis 16 Uhr (Generalprobe & Aufführung) im Jugendhaus Juxbude (Königswall 105, 32423 Minden) statt.

Wer Lust hat, eine alte kreative Handwerkskunst kennenzulernen, ist vom 30. März bis 2. April, jeweils von 11 Uhr bis 17 Uhr im Kinder- und Jugendtreff Westside (Piwittskamp 38, 32429 Minden) richtig. Hier zeigt Sandy Kranich verschiedene Techniken, wie aus Peddigrohr Körbe, Kunst und Krempel entstehen. Die selbstgemachten Kunstwerke dürfen am Ende natürlich mit nach Hause genommen werden.

Anmeldungen zu allen Workshops sind über das Beteiligungsportal der Stadt Minden möglich: https://beteiligung.nrw.de/portal/minden.

Fragen beantwortet Marie Osterbrock im Kulturbüro der Stadt Minden (m.osterbrock@minden.de, +49 571 89-758).

Die Teilnahme ist kostenfrei. Der Kulturrucksack NRW Minden wird durch eine Landesförderung vom Ministerium für Kultur und Wissenschaft des Landes NRW finanziell unterstützt.

Bild: Stadt Minden

Aktion „Saubere Landschaft“ am 14.03.2026:

Rund 2.400 Helfer bei Aktion ‚Saubere Landschaft‘ in Bad Oeynhausen und Löhne

Bad Oeynhausen/Löhne – 14.03.2026:
Zahlreiche engagierte Bürgerinnen und Bürger beteiligten sich auch in diesem Jahr an der Aktion „Saubere Landschaft“. In Bad Oeynhausen und Löhne waren rund 2.400 Helferinnen und Helfer unterwegs, um Grünflächen, Wege und Straßenränder von Müll zu befreien.

Bereits im vergangenen Jahr kamen bei der Aktion mehr als vier Tonnen Müll zusammen. „Wir hoffen natürlich, dass weniger Müll zusammenkommt und wir die Menge aus dem vergangenen Jahr nicht übertreffen“, zeigen sich Roland Hecker von der Stadt Löhne und Gesa Meden von der Stadtwerke Bad Oeynhausen optimistisch.

In der Kurstadt organisierten die Stadtwerke die Aktion. Sie gaben mehr als 200 Müllzangen und rund 120 Warnwesten aus, stellten Mulden in den Stadtteilen auf und übernahmen die Abholung und Entsorgung der gesammelten Abfälle. In der Nachbarstadt Löhne gab es in diesem Jahr eine Neuerung bei der Organisation: ein offenes Sammelangebot. Auch ohne vorherige Anmeldung konnten sich Bürgerinnen und Bürger am Festplatz mit Sammelmaterial ausstatten und anhand vorgefertigter Routen eigenständig Müll sammeln und diesen am Festplatz abgeben. Die Stadtwerke Löhne Energie & mehr GmbH unterstützten die Sammelaktion auf dem Festplatz mit 100 Greifzangen und kümmerten sich anschließend um die Entsorgung der gesammelten Abfälle.

Die Organisatoren zeigten sich dankbar für das große Engagement: „Viele Menschen investieren an diesem Tag ihre Freizeit für eine saubere Umwelt, das ist nicht selbstverständlich“, betonen Roland Hecker und Gesa Meden.

Insgesamt engagieren sich in Bad Oeynhausen 12 Vereine und Institutionen: die Vereinsringe in Werste, Rehme und Dehme sowie der CVJM Eidinghausen-Dehme, der Heimatverein Wöhren und der Förderverein Wulferdingsen. In Volmerdingsen sammelt der CVJM gemeinsam mit der (Jugend-)Feuerwehr sowie den Volmser Heimatfreunden Müll ein. In der Innenstadt beteiligen sich unter anderem die AGORA – Gesellschaft für Literatur, Kunst und Kultur, Die Linke Bad Oeynhausen sowie der Verein „Damwildgehege“ aus der Oeynhausener Schweiz. Auf der Lohe ist der Verein „Wir machen Lohe“ aktiv, während Mitarbeitende der Sparkasse Bad Oeynhausen–Porta Westfalica entlang der Weser unterwegs sind.

Auch in Löhne haben sich insgesamt 12 Sammelgruppen zu der Aktion angemeldet. Mit dabei waren unter anderem die Vereinsringe Obernbeck und Löhne-Ort, die Feuerwehr Löhne-Bahnhof, die Jugendfeuerwehr Mennighüffen, die Gruppe AG Energie, die CompetenzWerkstatt Beruf gGmbH, der Verein „Für die Senioren“, der Kanuclub sowie private Sammelgruppen und politische Fraktionen.

Neben Vereinen und Sammelgruppen engagieren sich auch zahlreiche Schulen in beiden Städten. Rund um den Aktionstag sind Schülerinnen und Schüler bereits in den Tagen davor und danach unterwegs. In Bad Oeynhausen beteiligten sich unter anderem die Grundschulverbunde zwischen Weser und Wiehen sowie Werste-Wulferdingsen, die Grundschule Eidinghausen, die Realschule Nord und die Realschule Süd sowie die Wittekindshof-Schule. In Löhne waren die Grundschulen Gohfeld, Löhne-Ort, Obernbeck, Ostscheid, Mennighüffen, Halstern und Melbergen sowie das Städtische Gymnasium aktiv.

Bild: Bad Oeynhausen

Straßenausbau der Königstraße läuft „plangemäß“ trotz längerer Winterpause

Die Arbeiten kommen gut voran – Viele Bereiche barrierefrei gepflastert – Verkehr kann weiter fließen
Minden. Beton-Pflastersteine in der Farbe „Muschelkalk“ werden derzeit in der Königstraße verlegt. Die Arbeiten haben nach einer längeren Winterpause Anfang März wieder begonnen. Das berichtet Bauleiter Thomas Bröking von den Städtischen Betrieben Minden (SBM) bei einem Ortstermin in dieser Woche. Er ist zufrieden mit dem Fortgang des Straßenausbaus, der Anfang November 2025 auf dem Abschnitt zwischen Königswall und Simeonstraße begonnen hatte.

Bröking rechnet aktuell damit, dass bis Anfang Juli alles fertig ist. Trotz der längeren Winterpause befindet man sich noch weitestgehend im Zeitplan, da man mit den demnächst anstehenden Asphaltarbeiten sowie nicht vor Ende März begonnen hätte. Zurzeit befindet sich die Baustelle nahe der Einmündung zur Umradstraße. Hier soll zu bis zum 20. März der westliche Kreuzungsbereich gepflastert werden, also zunächst die eine Hälfte der Kreuzung – dann kann der Verkehr von der Umradstraße in Richtung Königswall abfließen.

Im weiteren Verlauf der Königstraße – bis zur Einmündung Ritterstraße – wechseln sich gepflasterte und asphaltierte Flächen ab. Die Asphaltierungsarbeiten erledigen die Städtischen Betriebe selbst. Anfang dieser Woche fand ein Abstimmungsgespräch mit dem beauftragten Unternehmen und den SBM zu den nächsten Bauabschnitten statt. Die anstehenden Arbeiten sollen weiter „Hand in Hand“ und möglichst ohne Pause laufen, so Bröking. Zunächst seien bei den nächsten Abschnitten aber Vorbereitungen nötig, wie zum Beispiel der Einbau von Straßenabläufen und Entwässerungsrinnen.

Die Verkehrsführung aus der Ritterstraße in Richtung Simeonstraße bleibt wie zur Zeit bestehen. Erst wenn der letzte Abschnitt zwischen Ritterstraße und Königstraße ansteht, werde sich die Verkehrsführung ändern. Dann wird der Verkehr aus der Ritterstraße in Richtung Königswall geführt. Anlieger*innen haben freie Fahrt bis zum Baustellenbereich. Sie sollen ihre Häuser grundsätzlich immer zu Fuß erreichen können. Auch die Feuerwehr kommt durch.

Mitte Mai soll der Abschnitt zwischen Königswall und Ritterstraße fertig sein. Für den letzten Abschnitt bis zur Simeonstraße gibt es dann eine Änderung im Verkehrsfluss. Auto- und Radfahrer*innen können dann von der Ritterstraße nur noch nach rechts in Richtung Königswall abbiegen. Die Einbahnstraßenregelung der Simeonstraße wird dann aufgehoben. Es werden Halteverbotsschilder aufgestellt. Anlieger können dann vom Schichowwall und der Lindenstraße kommend in die Simeonstraße fahren.

Der Barriereatlas der Stadt Minden sah ursprünglich nur drei kurze barrierefreie Übergänge für die Königstraße vor. Nun gibt es aber deutlich größere Flächen, die ebenerdig gepflastert sind, was ein Zugeständnis an den Beirat für Menschen mit Behinderungen nach einem Ortstermin war. Die ebenerdige Pflasterung hat wegen der Entwässerung zur Mitte hin ein leichtes Gefälle.

Zwei im Zuge der Kanalbaumaßnahme entnommene Bäume an der Einmündung zur Fröbelstraße werden durch zwei Laubbäume ersetzt. Das Substrat befindet sich bereits in der Erde. In der Einmündung Fröbelstraße wird die Oberfläche ebenfalls neu gepflastert. Die schwarzen Poller werden durch eine rot-weiß markierte Einengung ersetzt. Hier wird es künftig nur noch einen 2 Meter breiten Durchgang für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen geben. Abschließend werden auch wieder die Parkplätze markiert und die Fahrradbügel, auch für Lastenräder, eingebaut.

Die Arbeiten für den barrierefreien Umbau kosten rund 280.000 Euro. Hinzu kommen die Kosten für die Verkehrssicherung sowie und die Baukosten für Asphaltabschnitte, die über das Unterhaltungs-Budget der SBM laufen.

Fotos © Pressestelle der Stadt Minden

Zwei Mal Lückenschluss zwischen vorhandenen Tempo-30-Zonen
Schilder in der Mindener Straße und in der Zähringerallee werden in Kürze aufgestellt – Eine Änderung der Straßenverkehrsordnung machte es möglich
Minden. Lange hat die Stadt Minden darauf warten müssen, mehr Handlungsspielraum bei der Einrichtung von Tempo-30-Zonen zu erhalten. Dafür musste erst die Straßenverkehrsordnung (StVO) vom Bundesverkehrsministerium und im Folgenden die Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO ) geändert werden. „Viele Bürger*innen – auch in Minden – wünschen sich vor allem in Wohngebieten und auf Schulwegen Tempo 30“, weiß der Beigeordnete für Städtebau und Feuerschutz, Lars Bursian.

Bis zum vergangenen Jahr waren den Städten und Gemeinden in der Bundesrepublik die „Hände gebunden“. Denn Tempo 30 durfte nur „bei besonderen Gefahrensituationen“ sowie vor Schulen, Kitas und Seniorenheimen angeordnet werden. Nun werden in der Mindener Straße und auch in der Zähringerallee in Kürze die von Anwohner*innen langersehnten Tempo-30-Schilder aufgestellt. Die Anordnung dafür liegt den Städtischen Betrieben Minden (SBM) vor, die dieses nun umsetzen.

In der Mindener Straße (Kreisstraße 19) wurde die Herabsenkung der Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern auf 30 km/h im Bereich der Grundschule „Am Wiehen“ und der „Sekundarschule“ schon seit längerer Zeit gefordert. Bislang fehlten jedoch die rechtlichen Voraussetzungen für eine solche verkehrsrechtliche Anordnung der Stadt, so Bursian. Das ist jetzt erfolgt.

Da die Kreisstraße 19 eine Hauptroute zu beiden Schulen darstellt, wird sie von der Stadt Minden als „hochfrequentierter Schulweg“ eingestuft, an dem eine Geschwindigkeitsreduzierung möglich ist. Im weiteren Verlauf der Mindener Straße (K 19) befindet sich weiter nördlich im Bereich der Einmündungen „Klinkerstraße“ und „An der Dorfeiche“ – ein weiterer Abschnitt mit Tempo 30.

Hier erlauben die neuen rechtlichen Möglichkeiten nun einen Lückenschluss der beiden vorhandenen Tempo-30-Abschnitte, der maximal 500 Meter lang sein darf. Mit der Einführung von Tempo 30 auf diesem Streckenabschnitt entspreche die Stadt Minden darüber hinaus auch dem Grundsatz der novellierten Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO, §§ 39 bis 43 I. Rn.5), wo es heißt: „Der Förderung (der öffentlichen Verkehrsmittel sowie) des nichtmotorisierten Verkehrs ist besondere Aufmerksamkeit zu widmen.“

Die neu eingerichteten Abschnitte auf der Mindener Straße mit der reduzierten Geschwindigkeit gelten, wenn die Schilder aufgestellt sind, angelehnt an die bereits bestehenden Beschränkungen vor Schulen im Stadtgebiet – von Montag bis Freitag in der Zeit von 7 bis 17 Uhr.

Ebenso werden in der Zähringerallee nun bald weitere Tempo-30-Schilder aufgestellt. Die Zähringerallee hat schon zwei Tempo-30-Abschnitte im Bereich der Einmündung „In den Bärenkämpen“ und im weiteren Verlauf im Bereich der „Freiherr-von-Vincke-Realschule“. Zwischen diesen beiden Strecken befand sich aber ein ca. 330 Meter langer Abschnitt, der unter anderem Schulweg für drei im Umkreis angesiedelte Schulen sowie der Weg von Eltern für einen Kindergarten, von Kindern und Jugendlichen für das Jugendhaus „Geschwister Scholl“, einen Sportplatz und das Melittabad ist.

Der gemäß der neuen Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO) einzurichtende Tempo-30-Abschnitt ist als Lückenschluss „zum Zweck der Verstetigung des Verkehrsflusses und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg“ ebenfalls von Montag bis Freitag in der Zeit zwischen 7 und 17 Uhr beschränkt worden.

Zum Hintergrund: Mit der Novellierung beziehungsweise des Inkrafttretens der Straßenverkehrsordnung am 11. Oktober 2024 beziehungsweise der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung am 10. April 2025 wurden die rechtlichen Voraussetzungen geschaffen, die nun endlich für die Verkehrsbehörde eine Anordnung möglich gemacht haben, berichtet Bursian. Nach § 45 Absatz 9 Satz 4 Nr. 6 der StVO könne eine streckenbezogene Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h im unmittelbaren Bereich von „hochfrequentierten Schulwegen“ eingerichtet werden.

Die Stadt verspreche sich mit der Senkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 30 km/h nun in weiteren Abschnitten „vor allem eine verbesserte Verkehrssicherheit für alle Schüler*innen, die dort täglich den Weg zur und von der Schule zu Fuß oder mit dem Rad zurücklegen, da erwiesenermaßen die Gefahr von schweren Unfällen mit abnehmender Geschwindigkeit wesentlich verringert ist“, so der Beigeordnete. Auch wenn es sich hier um eine im Verhältnis kleine Einschränkung für den motorisierten Verkehr handeln möge, so gehe doch immer die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen der Flüssigkeit des Verkehrs vor.

Weitere Informationen
Bereits im Februar 2022 ist die Stadt Minden der bundesweiten Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ beigetreten. Die Weserstadt war seinerzeit die erste in Ostwestfalen-Lippe.

Mittlerweile zählt das von der Stadt Leipzig gegründete Bündnis mehr als 1.130 Städte, Gemeinden und auch Kreise. Ziel war es, mehr Handlungsspielräume bei der Beschränkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit – insbesondere auf 30 Kilometern pro Stunde (km/h) – zu erhalten und Druck auf das Bundesverkehrsministerium auszuüben. Dieses hat es in der Hand, die geltenden Grundlagen in der Straßenverkehrsordnung zu ändern.

„Was dann folgte, war ein längerer Prozess“, erläutert der Beigeordnete Lars Bursian. Obwohl die Bundesregierung bereits am 12. Oktober 2023 die Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften beschlossen hat, durfte die Stadt Minden danach noch lange nicht „loslegen“. Der Grund: Neben der Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung selbst musste auch die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zu ebendieser Verordnung angepasst werden. Und regelmäßig werden diese bundesweit geltenden Änderungen auf Länderebene noch durch Erlasse ergänzt, bevor sie in den Kommunen umgesetzt werden können. Erst danach durften die Kommunen mit der Umsetzung beginnen.

Genau zu diesem Thema kam der Erlass aus dem Düsseldorfer Ministerium im Oktober 2025. Der Unmut über diesen ziemlich langen Weg vom Beschluss der Bundesregierung im Oktober 2023 bis jetzt hat auch die Mindener Politiker*innen „frustriert“. In den Fachausschüssen wurde immer wieder nachgehakt.

Die Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“ begrüßte 2025 die aktualisierte Hilfestellung für die Kommunen zur Umsetzung des neuen Straßenverkehrsrechts. Die Verwaltungsvorschrift schränke die durch die StVO-Novelle geschaffenen neuen Spielräume für die Kommunen nicht wieder ein, sondern gebe den Kommunen angemessene Leitlinien an die Hand, wie die neuen Regelungen im Sinne einer stadt- und umweltverträglichen Gestaltung vom Mobilität und Verkehr genutzt werden können.

Neben den erweiterten Möglichkeiten streckenbezogene Abschnitte mit Tempo 30 einrichten zu können bietet die Novelle der StVO weitere Neuerungen für Fußgängerüberwege und Bussonderfahrstreifen, für Fahrradstraßen und für Maßnahmen im Umwelt- und Klimaschutz.

Bild: Stadt Minden

Landesweiter Warntag am 12. März: Selbstschutz rückt in den Mittelpunkt
Erstmals auch Entwarnung über Cell Broadcast – Sirenen heulen und Mobiltelefone läuten um 11 Uhr
Minden. Wie im gesamten Land Nordrhein-Westfalen werden auch in Minden am kommenden Donnerstag, 12. März, wieder die 24 festinstallierten Sirenen im Stadtgebiet heulen und auch alle eingeschalteten Mobiltelefone um 11 Uhr laut läuten. Installierte Warn-Apps melden ebenfalls Alarm. Es handelt sich um eine Probewarnung.

Der diesjährige Warntag in NRW steht unter dem Motto „Selbstschutz“. Neben der technischen Überprüfung der Warnmittel soll die Bevölkerung verstärkt für die eigene Vorsorge sensibilisiert werden. Ziel ist es, nicht nur die Funktionsfähigkeit der Warnsysteme zu testen, sondern auch das Bewusstsein für richtiges Verhalten in Gefahrenlagen zu stärken, so die Feuerwehr Minden.

Am Warntag werden erneut die verfügbaren Warnmittel ausgelöst. Dazu zählen unter anderem Sirenen, Warn-Apps sowie das Warnsystem Cell Broadcast, mit dem Warnmeldungen direkt auf Mobiltelefone gesendet werden.

Erstmals wird in diesem Jahr auch die Entwarnung über Cell Broadcast getestet. Bürgerinnen und Bürger erhalten damit nicht nur eine Probewarnung auf ihr Mobiltelefon, sondern auch eine entsprechende Entwarnungsmeldung. So wird der vollständige Warnprozess – von der Erstinformation bis zur Aufhebung der Gefahrenlage – realitätsnah abgebildet.

Offizielle Warnungen werden ausschließlich von autorisierten Stellen des Bevölkerungsschutzes versendet. Dazu zählen insbesondere kommunale Gefahrenabwehrbehörden, die Länder sowie auf Bundesebene das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK). Bei Warn-Apps ist der jeweilige Absender klar erkennbar. Auch Cell-Broadcast-Nachrichten werden ausschließlich über die vorgesehenen behördlichen Strukturen ausgelöst.

Bürgerinnen und Bürger sollten darauf achten, Warnmeldungen stets über offizielle Kanäle zu prüfen und Informationen aus nicht verifizierten Quellen kritisch zu hinterfragen. „Moderne Warnsysteme informieren schnell und zuverlässig. Entscheidend ist jedoch, dass jede und jeder Einzelne weiß, wie im Ernstfall zu handeln ist und im besten Fall auch vorgesorgt hat“, heißt es seitens der Feuerwehr Minden.

Der Warntag bietet daher auch Anlass, die eigenen Vorsorgemaßnahmen zu überprüfen. Dazu gehören beispielsweise das Vorhalten eines Notvorrats, das Informieren über Warnwege sowie das Überprüfen der Einstellungen am Mobiltelefon.

Um 11 Uhr werden die Probewarnungen über das Modulare Warnsystem aus dem Lagezentrum des Landes an alle angeschlossenen Warnmultiplikatoren gesendet. Das sind beispielsweise Rundfunksender, Warn-Apps, Cell Broadcast aber auch Digitale Stadtinformationstafeln. Der Mix aus verschiedenen Kanälen soll dafür sorgen, dass möglichst jeder im Gefahrenumfeld erreicht wird. Gegen 11.20 Uhr erfolgt dann die Entwarnung.

Wichtig zu wissen: Die Probewarnung dient ausdrücklich der Sensibilisierung der Bevölkerung. Es handelt sich nicht um eine reale Gefahrenlage. Weitere Informationen zum Thema Selbstschutz und Notfallvorsorge sind unter https://www.minden.de/rathaus-service-zukunft/112/krisenvorsorge/ abrufbar.

Foto: © Feuerwehr Minden

Erfolgreiche Spielplatzbeteiligung an der Ziethenstraße
Breite Beteiligung treibt Neugestaltung voran

Minden. Die Neugestaltung des Spielplatzes an der Ziethenstraße rückt näher: Die Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger war ein voller Erfolg. Über das Beteiligungsportal der Stadt Minden hatten Anwohnerinnen und Anwohner die Möglichkeit, ihre Meinungen, Wünsche und Ideen einzubringen und dieses Angebot wurde gut genutzt.

Rund 79 Personen nahmen an der anonymen Online-Befragung teil und brachten vielfältige Vorstellungen für die zukünftige Gestaltung des Spielplatzes ein. Die hohe Beteiligung freut die verantwortlichen Stellen außerordentlich und bestätigt das große Interesse der Anwohnerschaft an einer attraktiven, kinderfreundlichen Freizeitfläche. Vielfältige Ideen und Anregungen wurden eingereicht. Die Ergebnisse der Beteiligung werden derzeit sorgfältig ausgewertet, an die relevanten Stellen weitergegeben und fließen in die weitere Planung ein. Dabei arbeiten die Jugendförderung, die Jugendhilfeplanung sowie die Städtischen Betriebe Minden (SBM) eng zusammen, um die Anregungen bestmöglich zu berücksichtigen.

„Nach aktuellem Stand ist vorgesehen, dass die Bauarbeiten nach den Sommerferien beginnen“, berichtet Michaela Klee, Jugendhilfeplanerin der Stadt Minden. Wir werden rechtzeitig über weitere Schritte und den konkreten Zeitplan informieren, so Klee weiter. Ein herzlicher Dank geht an alle, die sich beteiligt haben: Ihr Engagement leistet einen wichtigen Beitrag zu einer bedarfsgerechten und lebenswerteren Spielfläche an der Ziethenstraße.

Standesamt der Stadt Minden veröffentlicht Jahresstatistik für 2025 – Mühle in Meißen für Trauungen beliebt – Zahl der Sterbefälle gestiegen
Minden. 1.957 Kinder erblickten im Jahr 2025 in Minden – laut Statistik des städtischen Standesamtes – das Licht der Welt. Das war genau ein Baby mehr als im Jahr 2024 (1.956). Bis zum Jahresende beurkundeten die Mitarbeitenden 1.020 neugeborene Jungen und 937 Mädchen. In 555 Fällen hatte die Mutter ihren Wohnsitz in Minden, bei 1.402 Geburten kam die Mutter aus einer anderen Kommune. Fast alle Kinder kamen – wie auch in den Vorjahren – im Johannes Wesling Klinikum zur Welt.

Damit kann die Stadt Minden nur rund 28 Prozent des 2025 geborenen Nachwuchses für sich als neue Einwohner*innen „verbuchen“. Die Erklärung: „Zuständig für die Geburtsbeurkundung ist das Standesamt, in dessen Bezirk das Kind geboren ist. Auf den Wohnort der Eltern kommt es dabei nicht an“, erläutert Hauke Treptow, Teamkoordinator für das Bürgerbüro und das Standesamt. Mit dem Standort des Universitätsklinikums in Minden als Maximalversorger hat das Standesamt in der Weserstadt wesentlich mehr Geburten zu beurkunden, als zum Beispiel die Nachbarkommunen Porta Westfalica, Petershagen oder Hille.

Wird ein Kind in der Bundesrepublik Deutschland geboren, ist nach dem Personenstandsgesetz eine Anzeige bei der Geburt erforderlich. Das geschieht häufig schon im Klinikum oder im Geburtshaus. Nach Eingang der schriftlichen Anzeige und den erforderlichen weiteren Unterlagen erfolgt dann die Beurkundung der Geburt beim Standesamt. „Babys, die knapp vor dem Jahresende geboren wurden und deren Geburt bis zum Jahresende nicht angezeigt ist, werden erst im Folgejahr beurkundet und finden dann in der Statistik des nächsten Jahres Berücksichtigung“, ergänzt Treptow.

Durch die große Zahl an Senioreneinrichtungen in der Stadt gibt es für die Mindener Standesbeamtinnen und –beamten auch viele zu beurkundende Sterbefälle: 1.842 Menschen (2024: 1.757) starben im vergangenen Jahr in Minden. Davon waren 941 Verstorbene in Minden wohnhaft und 901 außerhalb. Die Zahl der Sterbefälle stieg damit – nach leichten Rückgängen in den Jahren zuvor – wieder an. 85 Menschen starben in 2025 im Vergleich zu 2024 mehr.

Auch 2025 entschlossen sich wieder zahlreiche Paare zu heiraten. Seit 2024 zeigt die Kurve nach Schwankungen in den Vorjahren aber eher nach unten – bei nahezu gleichbleibender Einwohner*innen-Zahl. Waren 2024 noch 298 Trauungen in Minden zu verzeichnen, weist die Statistik für 2025 nur 270 Eheschließungen aus.

Der Rückgang entspricht auch dem bundesweiten Trend, wonach die Zahl der Eheschließungen in Deutschland 2024 (die Zahlen für 2025 liegen noch nicht vor) auf den niedrigsten Stand seit Beginn der Statistik im Jahr 1950 gefallen ist. Im Jahr 2024 wurden bundesweit laut vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes rund 349.200 Ehen geschlossen. 2023 waren es noch ca. 361.000 und 2022 ca. 391.000.

Vier gleichgeschlechtliche Ehen wurden 2025 vor den Mindener Standesbeamt*innen geschlossen, in drei Fällen waren beide Partner männlich, in einem Fall weiblich. Von den 270 Paaren, die im vergangenen Jahr heirateten, entschieden sich 218 für einen gemeinsamen Familiennamen, davon 192 für den Nachnamen des Ehemannes und 21 für den Ehefrau. In acht Fällen führt die Frau einen Doppelnamen. 52 Paare entschieden sich dafür, beide ihre Nachnamen zu behalten; sie führen keinen gemeinsamen Familiennamen.

Im Standesamt der Stadtverwaltung wurden 343 (Vorjahr: 350) Anmeldungen zu Eheschließungen verzeichnet. „Die Zahl der Anmeldungen ist stets höher als die der Trauungen, weil sich ein Teil der in Minden wohnhaften Paare für eine externe Trauung außerhalb Mindens entschieden hat“, erläutert Teamkoordinator Treptow. Für Trauungen außerhalb des Wohnortes werden so genannte Ermächtigungen ausgestellt. Aber es gibt auch den umgekehrten Fall, dass Paare (2025: 23) mit Wohnsitz außerhalb Mindens die Ehe in Minden geschlossen haben – oft aufgrund familiärer Bindungen zur Stadt.

Ein großer Teil der in Minden 2025 in der Statistik verzeichneten Eheschließungen fanden im Trauzimmer des historischen Rathauses statt. Auf Platz zwei wird 2025 die Mühle Meißen geführt. 42 Paare gaben sich hier das Jawort. Beliebt ist auch bei Paaren das Heimathaus in Dankersen 5 Paare ließen sich in diesen „Außenposten“ im vergangenen Jahr trauen. 10 Trauungen gab es 2025 im Mindener Museum. Das Preußenmuseum stand bei 6 Trauungen zu Verfügung, aufgrund langer Umbaumaßnahmen, fanden hier weniger als gewöhnlich statt.